Совсем скоро откроет свои двери выставка METSTRADE 2022, на которой будет представлены много новых лодок. В их числе — Baltic 80 Custom
Новая лодка для опытного яхтсмена
Буквально на днях финская верфь Baltic Yachts о создании новой лодки под названием Baltic 80 Custom. В длину яхта будет иметь 24 метра, а строительство начнется совсем скоро. Согласно планам, спуск на воду ожидается в 2024 году.
“Внезапный” анонс произошел в преддверии METSTRADE 2022. Проектированием и дизайном занимается студия Judel/vrolijk. Пока Baltic Yachts поделилась только одним рендером будущей лодки и не называет заказчика. Верфь обошлась обтекаемой формулировкой, назвав будущего владельца “опытным яхтсменом, которому понадобилась лодка, которая будет одинаково хороша как в круизах, так и на гоночной трассе”.
Исполнительный вице-президент верфи — Генри Хокинс — говорит: “Эта яхта будет особенно элегантной и спортивной. По-большому счету я бы назвал ее яхтой “нового поколения 80” (80-футовых яхт. — Прим.ред.) в ее габаритном диапазоне. Стоит отметить, что такие габариты все чаще интересуют клиентов. Мы проделали сложную и объемную работу по проектированию. В итоге, как мне кажется, нам
Особенности Baltic 80 Custom
Новая яхта имеет характерный форштевень с обратным углом наклона. Максимальная ширина корпуса находится на корме. У яхты двойные рули, подъемный полноценный киль и мощная силовая установка. В объемном отсеке на корме будет тендер Williams 395.
Согласно словам верфи, лодка будет легкий в управлении яхтой. В базовой комплектации яхты будет самоперекидывающийся стаксель. Правды ради, окончательное решение о том, какое парусное вооружение будет на лодке, еще не принято.
Единственное, о чем говорят четко и уверенно — скрутка грота в мачту. Эта система однозначно будет на Baltic 80. Из интересного на палубе — обтекаемые линии кокпита и рубки, а также складной обвес и бимини для защиты кокпита.
Baltic 80 способна вместить шесть гостей в трех двухместных каютах. Есть отдельная мастер-каюта. Яхта будет строиться с использованием передовых композитных материалов. Также при создании корпуса будет использоваться препрег SPRINT и пенопласт.
Больше подробностей узнаем после выставки METSTRADE, где будут представлены полноценные концепты и рендеры. Строительство должно начаться в январе 2023 года, а спуск на воду намечен на лето 2024 года.
Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы можете найти по ссылкам в ниже или в разделе “Новости”!
10.11.2022
Новости и статьи
Большинство недавно построенных лодок уже оснащены светодиодным освещением (LED). Но если ваша лодка достаточно старая или вы рассматриваете возможность покупки подержанной лодки, то, возможно, освещение нужно будет обновить. Интерпарус даст пару простых советов для тех, кто собрался обновлять освещение.
Читать далее…Интерпарус на связи! Яхтенная индустрия продолжает свою работу. Несмотря на сложную обстановку, новые яхты продолжают появляться с завидной регулярностью. Среди них Velarca 135 - занятная двухмачтовая “суперэкояхта”. “Суперэкояхта” это авторский неологизм, который, как мы считаем, идеально описывает Velarca!
Читать далее…Филипп Бриан представил новейшую концепцию от своей лондонской студии дизайна — 200-футовый / 60-метровый SY200. Оснащенный традиционным парусным вооружением, этот 490GT шлюп был создан, чтобы превзойти своих собратьев.
Читать далее…