card

Парусная яхта Dufour Exclusive 56

Флагман нового эксклюзивного модельного ряда Dufour Exclusive 56 является синонимом роскоши и комфорта, и представляет собой потрясающую яхту, отвечающую самым строгим требованиям.

Эта элегантная, современная 17-метровая парусная яхта с ее динамичными линиями олицетворяет изысканный дизайн и инновации, воплощает смелость новаторского проекта, который сумел сохранить сущность мощной яхты в паруснике, предназначенной для обеспечения самых волнующих эмоций. Перетекающие плавные внешние линии и уникальный интерьер делают Dufour Exclusive 56 эстетически поразительным. На борту есть все удобства и функции, которые обеспечивают все, что может потребоваться владельцам и их гостям.

Dufour Exclusive 56 обладает чрезвычайно сбалансированным корпусом с мощной кормовой секцией, уменьшенной увлажненной поверхностью и приложениями, идеально подходящими для круиза. Его высокое балластное соотношение и стабильность корпуса позволяют яхте нести мощное парусное вооружение без ущерба для комфорта и безопасности на борту. План парусности был разработан, чтобы гарантировать максимальный перфоманс с минимальными усилиями.

С рулевого поста на корме отличный обзор благодаря не глубокому кокпиту. Спроектированы высокие и широкие комингсы, которые образуют широкую платформу для обеспечения надежной опоры. Бортовые проходы также широкие, и плавно переходят в корму. Сидение рулевого на транце — самое широкое на лодке таких размеров. Позади штурвала установлены две электрические лебедки для системы гика-шкота. Погон гика-шкота проходит в поперечном направлении от сходного трапа через крышу салона. Две лебедки поменьше расположены прямо перед штурвалами для автоматического стакселя. Все концы веревок от шкотовых и фаловых лебедок по обоим сторонам сходного трапа могут быть убраны под подъемные люки в тиковом полу кокпита.

Вход на яхту осуществляется через полноразмерную транцевую платформу. Транец оборудован внешним камбузом с барбекю, раковиной и разделочной доской. Стол в кокпите оборудован большим холодильником. Откидной трап аккуратно складывается в платформу для купания. Гик находится на высоте более двух метров над вами, поэтому есть много места для бимини.

Dufour Exclusive 56 — это автономная яхта для длительных круизов. На борту установлен огромный топливный танк объемом 500 литров для его 82-киловаттного двигателя Volvo Penta. Это должно обеспечить около 120 часов работы двигателя на крейсерской скорости.

ЖИЗНЬ ПОД ПАРУСОМ

Планировки
planning planning view planning planning view planning planning view planning planning view
Технические характеристики
Длина, м17.15
Ширина, м5.05
Осадка, м2.50
Водоизмещение, т17.625
Площадь парусов, м2141
Пресная вода, л680
Топливо, л500
АрхитекторUmberto Felci
Двигатель110 л.с.
Грот72 м²
Генуя69 м²
Базовая цена518 090 €

*Более детальную информацию можно получить заказав каталог

share0

поделились
twitter pintarest linked facebook
ПОЛУЧИТЬ КАТАЛОГ И
ПРАЙС-ЛИСТ
Ошибка заполения имени
Ошибка заполения фамилии
Ошибка заполения e-mail
Ошибка заполения номера телефона
Ошибка заполения cообщения
Ошибка заполения формы! Форма принята!

Новости и статьи

news
05.04.2012
Круизные ламинатные паруса: советы по выбору и покупке

Их развитие настолько увлекательно, как и захватывающе, в первую очередь для яхтсменов-гонщиков: паруса из так называемых круизных ламинатов, которые придают крылья современным яхтам. Мы расскажем о современном состоянии этой технологии и постараемся дать советы по выбору и покупке круизных ламинатных парусов.

Читать далее…
news
12.04.2023
Ветра Атлантики: чего ждать от океана?

Собрались пересекать Атлантику? Отличная идея! Поговорим немного о ветрах Атлантики и о том, чего от них ждать

Читать далее…
news
22.12.2021
История гидрофойлинга: что-то новое?

Фойлеры - или суда на подводных крыльях - в последнее время стали новым трендом. Тему начинают изучать не только яхтсмены, но и все сочувствующие. Так, у некоторых людей может сложиться ложное впечатление, что фойлинг и вообще вся история яхт, лодок, пассажирских судов на подводных крыльях начинается совсем недавно. Но это не так! Мы решили устроить небольшой ликбез и рассказать вкратце об истории фойлеров. Готовьтесь, будет интересно!

Читать далее…