Катамаран Fountaine Pajot FP 41 стал одной из пяти новых моделей, выпущенных верфью в этом году. Интепарус расскажет о том, чем FP 41 отличается от конкурентов.
Новый Fountaine Pajot FP 41 стал начало переосмысления линейки катамаранов верфи. И уже по первым рендерам стало ясно — Fountaine Pajot нацелилась на серьезную конкурентную борьбу за внимание клиентов с другими верфями. В том же габаритном и ценовом диапазоне у FP 41 сразу несколько прямых конкурентов, а именно Bali 4.2, Lagoon 42 и Leopard 42.
Тем более, что этот сегмент этот горячий: катамараны от 40 до 43 футов (от 12 до 13,1 м) должны одновременно быть просторными, удобными в маневрах, комфортными для круиза и энергоэффективными. Владельцы и чартерные компании ждут именно этого. Конкуренция бешеная, и верфи стараются перещеголять друг друга в деталях. Но Fountaine Pajot не были бы легендарной верфью, если бы не знали, что делать в такой ситуации.
Обновленный интерьер и жилые пространства FP 41
С длиной 12,10 м и шириной 6,92 м FP 41 предлагает пространство, как в катамаране на пару футов больше. Каждое жилое или рабочее (пост управление) пространство построено вокруг идеи свободного перемещения между секциями катамарана: от просторного кокпита до широкого салона — открытого и светлого.
Кокпит имеет площадь около 17,7 м² плавно перетекает в салон (13,5 м²), а отдельные зоны для отдыха на носу и на флайбридже дают ощущение свободы на борту. Центральный пост управления на комфортной высоте по правому борту. С него открывается отличный вид, видно все за бортом, и при этом остается связь с командой в кокпите или отдыхающими выше на флайбридже.
Гибридная силовая установка и энергонезависимость FP 41
FP 41 доступен в двух версиях: классической с ДВС и электромотором. В обоих случаях катамаран имеет опцию гибридной системы приводы со встроенным генератором электричества, солнечными панелями (до 2300 Вт) и гидрогенератором. Подобные решения выводят FP 41 в разряд катамаранов с крайне высокой автономностью плавания, что позволяет проводить длительные круизы без заходов в порты.
Для сравнения: Bali 4.2 тяжелее (15,9 тонн) и не столь продвинут в плане энергетики и экологичности. FP 41 явно выигрывает по данному параметру, оставляя конкурентов позади.
Особенности конструкции FP 41
Корпус FP 41 создают методом вакуумной инфузии винилэстерной смолой, а палубу при помощи литья под давлением (т.н. RTM) в двойную форму. Это позволяет получить более однородный ламинат вдоль обоих корпусов катамарана, контролируемый вес и повышенную устойчивость к осмосу — то есть то, что действительно ценится в современном яхтинге.
Для сравнения, Leopard 42 тяжелее (12,5 т) и построен с более «монолитной» структурой, что делает его менее подвижным под парусом. В этом аспекте FP 41 также обходит конкурентов.
Рулевой пост и управление FP 41
Как и на других моделях Fountaine Pajot, на FP 41 рулевой пост, по сути, разделен на две небольшие части: место шкипера со штурвалом и навигационным оборудованием и, прямо перед ним, выведенные элементы управления парусами. Так, в зоне досягаемости шкипера находится три лебедки Harken Size 46.
Такое удобное расположение элементов управления на FP 41 позволяет удобно управлять катамараном даже очень маленькой командой или вовсе одному. Подобный подход к проектированию рулевого поста особенно оценят круизеры-одиночки или любители семейных круизов, когда на борту лишь один человек умеет управляться со штурвалом и парусами.
В то же время, Leopard 42 предлагает крытую центральную флайбридж-зону, что выглядит солидно, но добавляет вес и сложность. Однако FP 41 остается легче, маневреннее и отзывчивее на волне с хорошим обзором с рулевого поста.
Гибридные планировки на все случаи жизни
FP 41 имеет два вида планировок:
- Maestro — с просторной мастер-каютой для владельца в левом поплавке + санузел, а также 2 каюты для гостей в правом поплавке + 1 или 2 санузла.
- Quatuor — с четырьмя двухместными каютами для чартеров.
Доступ в носовые каюты предусмотрен через форпики — решение, которое особенно удобно для профессиональной команды и быстрого доступа в салон катамарана. Для сравнения, у Bali 4.2 упор сделан на фиксированный фордек и вход через центральный салон, что иногда ухудшает продольную циркуляцию экипажа на борту.
Сбалансированный катамаран для дальних маршрутов
С FP 41 верфь Fountaine Pajot создала логичный, технологичный катамаран, способный на уверенные переходы в самых разных морских условиях. Самыми главными достоинствами катамарана являются строгий промышленный дизайн, взвешенные технические решения и продуманная энергоэффективность. FP 41 — это модель, которую действительно стоит рассматривать для дальних круизов.
Узнать больше о FP 41 можно на ЭТОЙ странице.
Не забудьте оценить материал! Другие интересные новости вы сможете найти раздел ниже или в разделе «Новости».
04.09.2025
Новости и статьи
Наполненный испытаниями 2025 год подходит к концу. Команда Интерпарус подготовила Топ-6 интересных видео о яхтинге, которые стоит посмотреть в эти выходные.
Читать далее…Мы продолжаем обозревать бескрайний мир аксессуаров для моряков. Сегодня на очереди прибор для измерения времени. Казалось бы, какие тут подводные камни? Разберемся поподробнее!
Читать далее…В воде или на стапелях — вот в чем вопрос. Однозначного ответа на этот счет нет, но Интерпарус предлагает несколько советов по зимней консервации яхты.
Читать далее…