С 2 по 6 июля в водах Монако проходит очень необычная гонка Monaco Solar & Energy Boat Challenge в сотрудничестве с Yacht Club of Monaco. Проведение этой гонки подчеркивает заинтересованность яхт-клуба Монако в исследованиях и разработках в морском секторе для поддержания устойчивой окружающей среды.
Monaco Solar & Energy Boat Challenge: так выглядит экологичная гонка
Кто участвует в мероприятии Monaco Solar & Energy Boat Challenge?
В гонке участвуют 34 прототипа лодок, разработанных начинающими молодыми инженерами, совместно с профессионалами в области яхтостроения.
На берегу, представители индустрии продемонстрируют свои инновационные разработки, которые может увидеть каждый (бесплатный вход) и обсудят последние достижения в области силовых установок для яхтинга на различных организованных конференциях. Любой желающий может прогуляться по выставке, увидеть прототипы и понаблюдать за гонками в реальном времени на гигантском экране.
Гонка Monaco Solar & Energy Boat Challenge, цели которой крайне актуальны в наши дни, была впервые проведена в 2014 году яхт-клубом Монако в партнерстве с Международной федерацией водного спорта (UIM) и фондом князя Монако Альбера II.
В течение недели студенты университетов и специалисты яхтенной индустрии участвуют в международном соревновании, цель которого состоит в том, чтобы разработать альтернативы двигателям, работающим на ископаемом топливе, на основе исключительно возобновляемых источников энергии. А также привлечь внимание широкой общественности к этой теме, и найти единомышленников. Абсолютно любая инициатива и изобретательность приветствуется, касается это источников энергии или улучшения дизайна, если это соответствует философии мероприятия.
Monaco Solar & Energy Boat Challenge
Monaco Solar & Energy Boat Challenge
Monaco Solar & Energy Boat Challenge
В гонке участвуют лодки в трех классах: Solar, Energy, Offshore
4 июля начинаются первые соревнования: слалом, на выносливость, на скорость и матчевые гонки, за которыми можно будет наблюдать на главной стене Port Hercule в Монте-Карло. В соревновании задействованы около 300 участников, и 34 команды представляющих 14 стран.
В классе Solar все соревнующиеся лодки питаются только от солнечной энергии. Голландская команда Solar Boat Twente внедрила новое решение, разработав гребной винт, который повышает эффективность их двигательной установки на 35% по сравнению с обычным гребным винтом. В этом году в этой категории участвуют не менее 19 команд, в основном из Северной Европы (11 из Нидерландов), а также две средиземноморские команды (Италия и Португалия)
В классе Energy участники должны были разработать двигательную установку, используя возобновляемый источник энергии по своему выбору, но все команды ограничены для работы с определенным количеством энергии. Одним из долгожданных проектов является гоночная команда Монако SBM OFFSHORE E Racing Team, которая работает с водородом для питания топливного элемента — гибридной системы, в которой тепло, вырабатываемое топливным элементом, используется для оптимизации батареи, эффективность которой достигает рекордного уровня 80%. Класс Energy, открытый только в 2018 году, уже показал большой успех и набрал 7 команд, включая одну из французского университета искусств в Провансе (Arts et Métiers ParisTech), одну из трех французских команд, участвующих в этой категории.
Заявленные участники в классе Offshore должны будут пройти оффшорную дистанцию от Княжества Монако до Вентимильи, Италия. Голандский TU Delft (Делфтский технический университет) построил модульный тримаран с крыльями на солнечной энергии, чтобы оптимизировать перфоманс своей лодки в зависимости от погодных условий в море. В общей сложности в этом классе участвуют 7 команд, две из которых итальянские, одна из Политехнического университета Милана и другая разработанная Anvera впервые участвует в гонке.
Monaco Solar & Energy Boat Challenge
Monaco Solar & Energy Boat Challenge
Цели и мотивация организаторов Monaco Solar & Energy Boat Challenge
В рамках Monaco Solar & Energy Boat Challenge, яхт-клуб Монако и его партнеры намерены сыграть свою роль в поиске инновационных решений для энергетических и экологических проблем XXI века, главной целью которых является работа по созданию более экологически чистого сектора водного транспорта.
Гоночный городок демонстрирует инновационные технологии в сфере альтернативной энергии от 10 компаний, работающих в морском секторе. Большинство из них уже есть на рынке и являются доказательством того, что индустрия экологичного яхтинга стремится серьезно относиться к развитию устойчивости окружающей среды.
Monaco Solar & Energy Boat Challenge
03.07.2019
Новости и статьи
На днях в Ля-Рошель состоялся первый тест-драйв нового тримарана NEEL 47, длиной 47 футов. Соответственно, сделанные фотографии – первые реальные виды тримарана после рендерингов. Так что же пока можно сказать о новой модели:
Читать далее…Новый эксклюзивный катамаран от верфи Fountaine Pajot под названием New 80 был спущен на воду! Интерпарус делится первыми подробностями!
Читать далее…Не обманывайтесь названием Allures 51.9, она должна быть намного больше, чем ее предшественники, Allures 51 и 52. Что нового и чем лодка удивит?
Читать далее…