Интерпарус на связи! Намедни узнали, что Fountaine-Pajot скоро начнет выпускать моторные версии своих катамаранов в сотрудничестве с новым партнером. Об это сотрудничестве и поговорим.
Новый субподрядчик Fountaine-Pajot
Одна из наших любимых верфей — Fountaine-Pajot — успешно завершила 2021 год и уверенно вошла в 2022. Несмотря на экономический кризис, яхтенный сектор прибавил обороты и значительно вырос по сравнению с тем же 2020 годом. Не так давно Fountaine Pajot столкнулась с сильным ростом спроса на катамараны.
И хоть Fountaine Pajot рады бы выполнять все запросы клиентов, но, увы, банально не хватает производственных мощностей. Не стоит также забывать и про то, то на пятки наступают другие верфи — CNB Lagoon, Catana Group и многие другие. У них, в каком-то смысле, более гибкие производства.
Дабы не только остаться на плаву и выполнить заказы, но и расшириться, Fountaine Pajot пошла на серьезный шаг. Верфь решила передать создание линейки моторных катамаранов верфи Couach. И это очень удачная сделка для обеих верфей.
Подробнее о Couach
Couach — это верфь, базирующаяся в Гужан-Местрас, в заливе Аркашон. Верфь имеет прямой доступ к воде, что очень практично для любого производства лодок и катамаранов. Для Couach такая сделка с Fountaine-Pajot позволит продолжить свою деятельность по строительству моторных лодок класса люкс.
Интересно, что мощности верфи долгое время использовались для военных целей (и знаменитых лодок SNSM). Да, такая деятельность приносила прибыль, но Couach специализируется на другом.
Согласно Ouest France, субконтракт, подписанный с Fountaine-Pajot, касается строительства 160 единиц трех моделей MY4S, MY5 и MY6. Поставки этих лодок запланированы аж до 2024 года.
Польза для Fountaine-Pajot
Для Fountaine-Pajot этот аутсорсинг производства позволит освободить промышленную площадку в Ла-Рошели. Благодаря этому Fountaine-Pajot сможет использовать ее для строительства больших парусных катамаранов. При этом площадка в Эгрефье будет переориентирована на рынок малых и средних лодок.
На промышленном уровне это партнерство приведет верфь Couach к созданию модульной производственной линии, предназначенной для катамаранов. Производство этих катов начнется в октябре 2022 года, а поставка первых моторных катамаранов — в ноябре 2022 года.
Партнерство между Fountaine-Pajot и Couach происходит в то время, когда на рынке появляется новый и очень амбициозный конкурент: Prestige Yachts со своей яхтой Prestige M48. Это событие явно меняет векторы и расстановку сил в этом сегменте яхтинга.
Компания Fountaine-Pajot готовится к настоящей ожесточенной торговой конфронтации, которая во многом изменит сектор на годы вперед. Пока сложно говорить о результатах этой битвы, но намечается что-то грандиозное.
Не забудьте оценить материал! С другими интересными статьями вы сможете ознакомиться по ссылкам ниже.
18.05.2022
Новости и статьи
Независимо от вашего опыта как пловца, вода всегда является источником риска. Этот риск значительно возрастает, если рядом нет спасателей. В открытых водах видимость часто бывает плохой, следовательно, решающее значение имеет возможность быстрого реагирования.
Читать далее…Интерпарус на связи! Тревожные вести с полей. Судостроители из Голландии никак не могут определиться что для них важнее - деньги или честь. Из-за чего весь сыр-бор? Постараемся разобраться более подробно.
Читать далее…Несколько лет назад, в целях расширения своей линейки моделей, а также развития в чартерной области, немецкая верфь Bavaria, хорошо известная своими однокорпусными яхтами, предприняла смелый шаг по приобретению французского яхтостроителя Nautitech, которые специализировались на катамаранах. На сегодняшний день сотрудничество обоих верфей создало три катамарана: 40-футовый, 54-футовый и их последняя 46-футовая модель Bavaria Nautitech 46 Fly.
Читать далее…