Косатки: пять лет после первого нападения на яхту

Это давно уже не новость: косатки нападают на яхты и, как выяснилось, они могут представлять серьезную опасность для лодок. За период с октября 2024 года по 1 марта 2025 года, согласно отчету сайта orcas.pt, зарегистрировано 20 «атак». Первые сообщения о разбушевавшихся морских хищникам стали появляться еще в 2020 году и с тех пор инциденты у берегов Португалии и Гибралтара не прекращаются.

Спустя пять лет так и не появилось однозначного ответа о причинах такого поведения косаток, отсутствуют строгие инструкции для экипажа (кроме как не причинять вреда животному). Однако рекомендации для яхтсменов с каждым годом становятся все более точными и полными.

Статья является адаптацией материала «Orcas kommen nicht zur Ruhe» Керстин Зиллмер для сайта Float.de.

Косатки атакуют… или взаимодействуют?

Внезапно в ученой среде возникли разногласия относительно лингвистической стороны вопроса. Так, многие ученые и исследователи резко негативно отзываются об использовании формулировок по типу «косатки напали» или «атаковали» яхты. По их мнению, такие определения создают иллюзию того, что косатки «имеют» какие-то конкретные злые намерения.

Источник: floatmagazin.de

Это, мягко говоря не так, так как поведение животных в их естественной среде нельзя описать эпитетами «хорошее» или «плохое». Ученые-океанологи предпочитают использовать глагол «взаимодействуют», когда речь заходит об инцидентах с косатками. Однако факт остается фактом: косатки может и «взаимодействуют» с яхтами, но это «взаимодействие» может обойтись яхтсмену и команде в копеечку.

Взаимодействие с яхтами

С 2020 года морской биолог и глава организации Circe, Рено Де Стефанис, изучает поведение китообразных у берегов Португалии и Испании. Совместно с фондом Министерства окружающей среды Испании MITECO в позапрошлом году он запустил проект Life Intermares.

Проект направлен на изучение динамики и особенностей взаимодействия (речь и об атаках на яхты, и буквально о том, как ведут себя косатки, — прим.ред.) косаток и парусных яхт в Гибралтарском проливе. В рамках этого проекта на шести косатках были закреплены устройства слежения, что помогло фиксировать маршруты их передвижения при помощи спутника. Как выяснилось, среди этой группы китообразных была одна особь, которая периодически взаимодействовала с парусными яхтами.

Особенности поведения косаток

На международном конгрессе, посвященном ситуации с косатками, в Мадриде в феврале 2024 года были приняты рекомендации для моряков, разработанные в результате проекта. Рено де Стефанис представил на конгрессе свои научные результаты и сравнил их с результатами коллег.

Он объяснил ситуацию с китообразными следующим образом: «Косатки около Гибралтара охотятся на голубого тунца. Они перемещаются по области диаметром около двух километров в течение двух-трех часов, ожидая косяков тунца. В это время у них есть свободное время, так сказать. Если в это время зону пересекает парусная лодка, они начинают взаимодействовать с ней».

Источник: orcaspirit.com

Косатки — очень умные и социальные существа. Все имеющиеся в настоящее время научные данные указывают на то, что взаимодействие косаток с рулями и килями парусных лодок не вызвано такими свойственными человеку мотивами, как месть или злость. Ученые рассматривают это взаимодействие скорее как игривое и сложное исследование окружающей среды, которому косатки учатся друг у друга. Исследователи заметили, что обычно именно старое животное действует, а молодое наблюдает. Они вообще не осознают, что подвергают людей опасности.

Анализ поведения косаток также дает новое представление об их охотничьей тактике и показывает, насколько важны для животных зоны отдыха во время охоты на тунца. Вторжение на их территорию мешает их охоте. Чтобы избежать взаимодействия с косатками, морякам и яхтсменам следует избегать районов, где эти животные питаются.

Быстрое прохождение области — лучший вариант

Рено де Стефанис говорит: «Лодка, которая быстро и без остановок двигается через двухкилометровую зону охоты косаток, вероятнее избежит проблем и встречи с китообразными».

Такой подход соответствует официально утвержденной тактике Береговой охраны и Министерства транспорта Испании. То есть, если яхта очутилась в зоне активности косаток, то следует на максимальной скорости прямым курсом проследовать к мелководью в противоположную сторону от этой самой зоны активности. Косатки на мелководье с меньшей вероятностью атакуют яхту.

Про глубину и мелководье: правило 20 метров

Спутниковое наблюдение показывает, что косатки крайне редко задерживаются на глубине менее 30 метров. Этот факт и позволил подтвердить давнишний факт о том, что на мелководье косатки лишь изредка взаимодействуют с яхтами. Кроме того, существует и вполне конкретно обозначенная зона, которую по возможности лучше избегать. Обозначена красной линией на фото ниже.

Источник: floatmagazin.de

Де Стефанис советует: «Держитесь подальше от обозначенной зоны! Если вы будете держаться близко к берегу, у вас не возникнет никаких проблем, но если вы направитесь прямо в красную зону, то они будут. Если вас все же косатки начнут активничать, то уходите оттуда как можно быстрее, разгоняйтесь и покидайте двухкилометровую зону. Это на 90 процентов предотвратит контакт с косатками».

Статистика и динамика встреч с косатками

Обратимся к фактической статистике. Итак, из всех парусных яхт, которые проходили через этот регион в 2023 году, лишь 2,8% сообщали о каких-либо взаимодействиях с косатками. Опять же, в данном контексте «взаимодействия» не означают атаку китообразных, а в целом факт встречи.

В 2024 году этот показатель составил всего 0,6%. Такое падение связано с тем, что подавляющее большинство яхтсменов избегало указанной выше зоны. Исследователь косаток Де Стефанис доволен: «С тех пор, как в середине 2023 года мы выпустили рекомендации по поведению и прокладке маршрутов, количество взаимодействий в прибрежных водах Испании сократилось на 70 процентов».

Результаты исследования поведения животных и рекомендации экипажам яхт остаются актуальными и два года спустя. Рекомендации также удалось сделать более точными благодаря более чем 400 сообщениям о наблюдениях от пострадавших яхтсменов.

Текущий взгляд на проблему 

Как минимум один вопрос об атаках косаток отпал: косаток не раздражает шум двигателя. Китообразные возбуждаются при виде парусных яхт из-за характерной формы корпуса и отдельно стоящего пера руля. Не зафиксировано случаев, когда косатка приближалась бы к яхте с классическим килем, который плавно переходит в руль.

Вопреки старым рекомендациям, современные предписания рекомендуют оставлять двигатели работающими. Это должно дать сигнал косаткам, что перед ними не живое существо, с которым лучше не играться.

Источник: livebreathescotland.com

Касательно мелководья — метод работающий, но без стопроцентной гарантии безопасности. Если перед выходом в море стало известно, что где-то неподалеку есть стая косаток на охоте, то лучше в этот день остаться в гавани. Если же избежать выхода в море не удалось, то в указанных зонах риска следует непрерывно вести вахту.

Информирование — важный аспект путешествий по зонам обитания косаток. Если вы зафиксировали косаток, то об этом следует сообщить по 16 каналу с указанием координат, а также передать информацию Береговой охране.

Новое видео на канале Интерпарус

😱Думаете, что нам нечем вас удивить? Тогда ловите обзор сразу ДВУХ яхт Dufour в одном выпуске! В новом видео на канале Интерпарус расскажем о двух небольших моделях Dufour — 37 и 41. Открывайте шампанское Заваривайте чай и ждем всех вас на YouTube!

Не забудьте оценить материал. Другие интересные статьи вы сможете по ссылкам ниже или в разделе «Новости».

20.03.2025