Семь футов под килем! В последнее время санкционный угар (в хорошем смысле слова) начинает понемногу затухать, новостей становится меньше. Нет, это не значит, что яхты не арестовываются — просто теперь эти новости не так освещаются. И все же мы смогли найти несколько интересных новостей специально для вас. Интерпарус разбирается!
Туризм в Турции и война в Украине
Турция выступает неким промежуточным звеном в переговорном процессе РФ и Украины. При этом не особо торопится вводить какие-то серьезные санкции. Несмотря на явное желание угодить всем и усидеть на двух стульях, нельзя отрицать вклад Турции в победу Украины. Молча и без анонсов закрыть Босфор для русских кораблей — этот жест доброй воли мы не забудем.
Сейчас турки подбивают промежуточные итоги влияния войны на их экономику. В первую очередь, конечно, пострадал туризм. Война между России против Украины и ее народа оказывает большое влияние на турецкий яхтенный туризм. Украинские и российские туристы играли значительную роль на рынке чартера.
Многие чартерные компании теперь ожидают, что сезон будет короче. Отсутствие украинских и российских туристов сократит его с 18 до 15 недель. Чартерные фирмы в Турции сообщают об отмене около 60% бронирований на предстоящий летний сезон. Помимо прочего, турки вернули деньги всем украинским туристам. Бронь для россиян, однако, переносятся на 2023 год.
Многие чартерные компании говорят, что в этом году они ожидают больше внутренних туристов. Также отмечают рост числа бронирований из Германии и Великобритании. Однако заказы на чартер от местных жителей не превышают 15% от общего числа.
Молчание в начале — проблемы под конец
Возвращаемся к нашим любимым голландцам и их суперяхтенным верфям. По сообщениям голландских СМИ “четыре месяца 2022 года уже стали непростым периодом для голландских производителей суперяхт”. Голландцы очень обеспокоены и тем, что “война в Украине и вызванные ею санкции подрывают клиентскую базу”.
На лицо все та же риторика, что и в начале войны. “Все не так однозначно” и “мы бы не торопились с санкциями”. Причина одна — абсолютная продажность большинства глав голландских верфей и коррупция.
Мы можем наблюдать за тем, как голландская индустрия суперяхт все более четко показывает свое истинное лицо. В самом сердце Европы уже два месяца идет изнуряющая война, цель которой — уничтожение целого народа. В то же время, голландцы никак не могут избавиться от желания лишний раз заработать. Да, в краткосрочной перспективе они будут в прибыли. Но стоит ли эта прибыль репутации?
Не вся индустрия суперяхт про коррупцию и обман. Но ее голландские представители продолжают доказывать обратное. За последние два месяца уже более 20 яхт было арестовано. Часть из них даже недостроенная. Голландцы продолжат терять деньги и жаловаться местным СМИ — ведь они-то не виноваты, а виноваты “злые русские”.
Не забудьте оценить материал! Помимо прочего, рекомендуем ознакомится с другими интересными статья по ссылкам ниже! Все буде Україна🇺🇦
26.04.2022
Новости и статьи
Балеарские острова и в особенности Ибица известны во всем мире как главное место для вечеринок в Европе. Однако этот средиземноморский архипелаг — гораздо больше, чем просто «большая вечеринка». На самом же деле, самые удивительные особенности четырех Балеарских островов — Майорка, Менорка, Ибица и Форментера — это скрытые бухты, вкусные блюда средиземноморской кухни и захватывающие дух пейзажи.
Читать далее…На недавнем прямом эфире на нашем YouTube-канале мы делали небольшой обзор анонса этой лодки. Сегодня мы поговорим более предметно об этом необычном катамаране! Поверьте, обсудить есть что. Встречайте, катамаран Martini 7.0!
Читать далее…SP80 это кайт-тримаран, который должен побить текущие рекорды скорости парусных яхт. Интерпарус делится интересными фактами о тримаране.
Читать далее…