330-футовая парусная лодка с солнечными батареям, мачтами-крыльями и двумя гротами — все это про новый концепт Wing 100 от компании Royal Huisman. Интерпарус не мог пройти мимо такого парусного гиганта.
Новый амбициозный проект Royal Huisman
За свою 138-летнюю историю компания Royal Huisman построила сотни судов. При это верфь не останавливается на достигнутом. Она по-прежнему создает проекты, которые становятся все больше и лучше, чем прежде.
В среду голландская верфь представила новый эпический концепт, в котором пропорции мегаяхты сочетаются с передовой парусной системой. Во главу угла поставлены удобство управления и снижение выбросов в атмосферу.
330-футовая яхта, известная под названием Wing 100, является частью линейки сверхкрупных парусных яхт Royal Huisman. В эту линейку также входят 266-футовая Sea Eagle II и 295-футовая Athena. В случае постройки новинка станет самым большим судном во флоте Royal Huisman. Более того, она войдет в десятку самых больших парусных яхт в мире.
Незаурядные решения и энергонезависимость
Wing 100 уже называют “потенциально самой инновационной парусной яхтой в мире”. По словам верфи, “зеленые” технологии стали фундаментом и опорой вокруг которой создавался концепт. Также представители Royal Huisman заявляют, что яхта станет «образцом для подражания в отрасли».
В частности, яхта оснащена карбоновым такелажем и интегрированной парусной системой от Rondal, которая состоит из двух 239-футовых мачт-крыльев. Свободные от лишнего такелажа, отдельно стоящие мачты могут поворачиваться одним нажатием кнопки. Два грота можно поднять за несколько минут, а стаксель легко поставить или зарифить по мере необходимости.
Эффективная и простая в развертывании установка позволяет Wing 100 потреблять на 20% меньше энергии, чем обычная моторная яхта. Более того, встроенный гидрогенератор может вырабатывать 200 кВт под парусами. 5167 квадратных футов солнечных панелей, встроенных в мачту, могут генерировать 250 кВт.
Это означает, что вы можете использовать экологически чистую энергию для питания электрических силовых установок и тратить меньше топлива. Фактически, Royal Huisman утверждает, что Wing 100 позволит вам сэкономить примерно 225 000 литров топлива в год по сравнению с мегаяхтой аналогичного размера. Что касается скорости, то, как сообщается, на полном ходу яхта может развивать более 24 узлов.
«Появление парусных яхт такого масштаба, с таким уровнем энергоэффективности и экологической ответственности, который предлагает WING 100, было бы немыслимо еще десять лет назад», — сказал в своем заявлении генеральный директор Royal Huisman Ян Тиммерман. «Команда невероятно рада быть в авангарде этой концептуальной революции».
Стиль и устройство яхты
Конечно же, Wing 100 хорошо выглядит. Элегантный минималистский экстерьер судна, разработанный Dykstra Naval Architects и Mark Whiteley Design. Экстерьер характеризуется гладким алюминиевым корпусом и отвесным носом. Интерьер, опять же созданный руками Mark Whiteley Design, может вместить до 14 гостей в мастер-каюте, VIP-каюте, пяти гостевых каютах и каюте для няни.
Все три палубы соединены лифтом (и большим трапом). На главной палубе находится внутренняя столовая на 16 человек, бар и лаунж-зона внутри и снаружи. Еще одна столовая на свежем воздухе на корме и ряд других удобств. На верхней палубе есть большая пляжная палуба и платформа для купания. Флайбридж предлагает еще одно место для солнечных ванн под открытым небом. Планировка и декор, естественно, создаются в соответствии со вкусами нового владельца.
Хотя до выхода Wing 100 в море пройдет еще некоторое время, Royal Huisman в настоящее время строит 280-футовую яхту (проект 410). После спуска на воду именно 410-ая станет самой большой одномачтовой парусной яхтой в мире.
Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости»!
28.09.2022
Новости и статьи
На рынке появится яхта Tesla? Пока нет, но технологии Torqeedo уже оценил один из руководителей этой компании.
Читать далее…Архитектор и яхтсмен из Португалии, который ведет блог Interesting Sailboats, написал увлекательную заметку о тримаране Dragonfly 40 с бот-шоу в Дюссельдорфе
Читать далее…Во время Ежегодной конференции Международной федерации парусного спорта (2016 World Sailing Annual Conference) которая прошла в Барселоне в начале ноября, были представлены работы 20 победителей, номинированных на премию от Mirabaud Yacht Racing Image за лучшую яхтенную фотографию 2016 года. 29 ноября во время Международного яхтенного гоночного форума (Yacht Racing Forum 2016) на Мальте, прошло официальное награждение лауреатов премии.
Читать далее…